「距離感覚」 　テレビコマーシャルで、「ある時」と「ない時」の落差が激しいのが、５５１の、冬季は豚マンであり、夏季はアイスキャンデーだが、このＣＭは、関東方面や九州方面、あるいは、東北、北海道にも流れているのだろうか？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−−続きを読む−− 　この原稿を書く時も、書きたい事柄が「ある時」と「何もない時」の気分の落差は、大きい。書きたい事柄が浮かんだ時は、サウナを早めに切り上げて、帰宅し、パソコンの立ち上がるのを待ちかまえて、ＨＰＢ（ホームページ・ビルダー）を起動する。そういう時は、タイプもすらすら打鍵でき、あっという間に、原稿が完成してしまうが、何も書きたい事柄が浮かばない時は、サウナ→水風呂の繰り返しになる。 　１日、１本と、勝手に自分にノルマをかけたのは、自分だから、そんな時は、別に、休載にしてもいいのだが、なんとなく、それでは気分が悪い。少ない分量でもいいから、何か書き込んでおこうと、パソコンをスタートさせる。立ちあがるのも遅くていいからと思っている時に限って、いつもより早く立ち上がってしまう。ＨＰＢの起動も早かったように思う。これは、気分だけのもので、いつもと同じスピードのハズだ。 　サウナで考えていたのは、人間のキョリに対する感覚だ。自分が体験したキョリになると、その人には、把握できている。それが、新幹線なら、何時間という時間感覚になっている場合でも、その人にとっては、それで想像がついている。「アースマラソン」で太平洋をヨットで横断となると、まるで見当が付かなかったが、日本国内でも測れるキョリに近づいてくると、大体、把握できてしまう。 　ロスまで、８４１マイル（約１３５０キロ）という単位となった。太平洋横断中の「エオラス」というヨットが、アメリカ大陸に、近づき、漂流物のゴミには、英語で書かれたものが多くなっているとの報告だ。 　これは、今朝の時点での報告だ。特に私の場合、１０００キロという長さは、２年半ほどかけて、プールで泳いだ経験があるので、非常に分かりやすい。かなりのキョリであることは確かだが、１日に１キロ〜３キロ、特別の時は最大５キロと泳いだ経験がある。しかも、学生の頃は、ほとんど泳いだ経験なんかなかった。プールの１往復がやっとという状態から開始して、１キロがコンスタントに泳げるようになってから、この１０００キロスイミングの挑戦を開始したものだ。 　まもなく、その１０００キロを割る。ロスには、日本からも（多分）スタッフが何名か行くのだろうが、これは、飛行機だから、機内で映画を見たり、食事をしたり、毛布をかぶって寝ている間に到着してしまう。そんな時間キョリだから、本当にあっという間に到着してしまう。エオラス号の残り何マイルという時点を考えて、出発日時を決められるものと思っている。 　そして、ヨットは、大西洋でも使用されるそうだが、整備の問題や、パナマ運河をどう運ぶのだろう？という問題にも興味がある。運搬船で、大西洋側に回すのか、それとも、自力で航行していくのか？これも、あれこれ想像するのも楽しい。陸路のマラソンは、それこそ地に足が着いているのだから、１日、５０キロ前後のキョリなら、多分、充分にこなされると思うが、これが、エンジンの付いた車でも、大変なキョリとなっている。 　 　そして、最大の関心事は、米国のメディアが、このニュースをどう報道してくれるのかという事と、ボランティアの伴走者が現れるのかという問題だ。本当に、興味は尽きない・・・ 　今日、届いたメール 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ------------------------------------------------------------------------------------- 　　　　　　　　　　　　　　　　［過去のＭＳＧへの手掛かり」 (茶を濁す　2009/02/17） 　幸い、最下行の「ＢＡＣＫ」と「ＮＥＸＴ」のリンクは、付いたままだ。リンク切れのもあるが、月初、中旬、後半のファイルをピックアップしておけば、どうにかなる。 月初 中旬 後半 ２００８ 10 初稿 ２００８ 11 リンク 刻舟さん 実験 ２００８ 12 色２ 我慢 羽純 ２００９ 01 ＮＡＭＥ先生 ツカサ　ｋｅｉ ケネディ ２００９ 02 飛び魚 羽純ライブ （人間業（にんげんわざ）ではない）このサイトに初めて訪問された方の為に・・・ ------------------------------------------------------------------------------------ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　インスピモール内でも、テレビ・ラジオショッピングを網羅している。